三大航抛出近300架飞机大订单 相关公司有望进入盈利强周期

股票行情 2022-07-04

  7月4日,大飞机概念早盘大幅拉升,截至发稿,炼石航空南方精工涨停,博云新材航发动力立航科技等多股涨幅居前。

三大航抛出近300架飞机大订单 相关公司有望进入盈利强周期

  7月1日,国内最大的三家航空公司南方航空中国国航中国东航发布公告,与欧洲飞机制造巨头空中客车签订了一项购机协议——合计采购A320NEO系列飞机共292架,合计购置金额将达372.57亿美元(约合人民币2495亿元 )。此次交易是三大航有史以来飞机购买订单中,数量最大和订单金额最高的单笔订单,同时也是近三年来,中国民航业首次对外宣布的大规模的客机订单。

  具体来看,购买飞机数量最多的是中国东航公司公告称,7月1日,公司与空客公司在中国上海签订协议,向空客公司购买100架A320NEO系列飞机,飞机将于2024年至2027年分批交付于公司。本次交易的基本价格合计约为127.96亿美元,约为857.78亿元人民币。

  中国国航公告,公司及全资子公司国航进出口公司与空客公司签订购置协议,向空客公司购买64架空客A320NEO系列飞机。同时,控股子公司深圳航空也与空客公司签订购置协议,向空客公司购买32架空客A320NEO系列飞机。合计96架空客A320NEO 飞机的基本价格合计约为122.13亿美元,约合人民币818.70亿元。

  南方航空也与空客公司购买96架A320NEO系列飞机,基本价格约为122.48亿美元,约合人民币818.94亿元。

  三大航空公司明确表示,本次交易的协议是根据行业惯例协商订立的,价格优惠公平合理,与以往购买空客公司飞机所获得价格优惠相当,交易所获价格优惠对经营成本没有重大影响。

  根据中国民航局发布的《“十四五”民用航空发展规划》,预计至2025年,我国居民人均年乘机次数将从2019年的0.47次提升到0.67次,中国航空市场增长潜力仍然巨大。根据发展规划中的判断,2021―2022年是行业的恢复期和积蓄期,行业运力投放增速有所放缓,但有利于缓解部分国际市场飞机转投国内带来的短期运力过剩压力。

  浙商证券认为,短期来看,随着全国出行限制松绑,7-8月有望迎来较强暑运;中期来看,经过测算,该机构认为十四五期间供给增速下降确定性仍较强,新一轮供需大周期正在酝酿中。若出现供需错配,航司有望通过涨价进入盈利强周期,利润弹性较大。